Nazwa Segway kojarzona jest przede wszystkim z pewnym dwukołowym pojazdem wykorzystywanym głównie przez ochronę w galeriach handlowych
Nie jest to jednak nawet 1/10 tego co firma ma do zaoferowania a przykładem tego może być najnowsza premiera
Konstruktorzy nowego sprzętu postawili przede wszystkim na moc i wygodę
Ma być przede wszystkim wyczynowo
Tegoroczny model został zaprezentowany na minionych już targach CES 2025 wraz z towarzyszącymi mu GT3 oraz GT3 E. Tym, co wyróżnia wersję Pro na tle współtowarzyszy, są potencjalne osiągi, a tutaj zdecydowanie jest się czym pochwalić. Skrócona charakterystyka GT3 Pro jako swego rodzaju segwayowego flagowca prezentuje się następująco:
- Silnik o mocy aż 7 kW co wydaje się być wartością przytłaczającą w porównaniu do standardowych 2,4 kW
- Maksymalna prędkość około 80 km/h, którą pojazd powinien być w stanie osiągnąć w przeciągu zaledwie 39 sekund
- Pojemna bateria 2,161 kWh pozwalająca na przejechanie w przybliżeniu do 138 km na pojedynczym ładowaniu (przy założeniu, że wskazania licznika nie będą przekraczać granicy 25 km/H)
Segway GT3 Pro to jednak nie tylko osiągi
Z wiadomych przyczyn podczas codziennego użytkowania oprócz mocy i zasięgu istotne jest również bezpieczeństwo i wygoda więc producent zadbał również i o te aspekty. Kto chciałby jeździć na topornym, niedostosowanym i niesprawiającym frajdy sprzęcie? SuperScooter (bo taką kategorią określają go sami twórcy) posiada również szereg rozwiązań mających ułatwić (i rzecz jasna uprzyjemnić) codzienne podróże:
- Podwójne hydrauliczne zawieszenie zapewniające wysoki komfort jazdy i pozwalające na relatywnie łatwe pokonywanie wzniesień o nawet 38-ptocentowym kącie nachylenia
- Umieszczony na środku kierownicy wyświetlacz TFT typu smart został wyposażony w szereg inteligentnych funkcji umożliwiając między innymi monitorowanie stanu naładowania baterii oraz bieżącej prędkości. Może on służyć również jako swego rodzaju personalny asystent oferujący opcję nawigacji i powiadomień o przychodzących połączeniach czy wiadomościach
- Zapewniający wyższy poziom bezpieczeństwa system kontroli trakcji TCS (Traction Control System)
- Samouszczelniające się opony o średnicy 11 cali
- Pakiet oświetlenia, w skład którego wchodzi reflektor, światła stop oraz kierunkowskazy
Jeśli chodzi o dostępność i cenę, to do wiadomości publicznej nie zostały podane żadne konkretne informacje, chociaż przewiduje się, że GT3 Pro może pojawić się w sprzedaży już w kwietniu. Jeśli chodzi o koszty, no cóż, z tym może być różnie. Biorąc pod uwagę, że sugerowana cena detaliczna wersji podstawowej bez dopisku „pro” wynosi obecne aż 1699 USD, czyli w przeliczeniu około 6840 PLN należałoby przypuszczać, że z całą pewnością tanio nie będzie. Jak to się jednak mawia „coś za coś”.
Odpowiadamy na wiecznie nurtujące Was pytanie. Jaki smartfon kupić? W rankingu telefonów nie zabraknie pozycji budżetowych, średniaków oraz flagowców. Tutaj znajdziecie szereg propozycji dopasowanych do Waszego stylu życia, oczekiwań i budżetu.
Czytaj artykułŹródło: Rider’s Guide, NotebookCheck
Miniatura: Segway (edycja własna)
Dodaj komentarz