JETOUR X50 – samochód z fabryki nie musi być drogi
W dobie rosnącego jak grzyby po deszczu rynku elektryków, każda premiera nowego samochodu spalinowego powinna być obserwowana z należytą starannością. Między innymi z tego właśnie powodu pochylamy się nad modelem JETOUR X50 z rocznika 2026 i sprawdzamy, co samochód w takiej cenie jest w ogóle w stanie zaoferować.
Przede wszystkim, model ten jest przedstawiany jako „kompaktowy SUV stworzony do codziennej jazdy po mieście”. Zwinne proporcje, przestronne wnętrze i praktyczny bagażnik (398 litrów pojemności) mają być głównymi plusami tego samochodu.
Co ciekawe, oprócz przedstawienia konkretnych cech, które niejako kształtują styl tego pojazdu, producent bezpośrednio zwraca się do swojej grupy docelowej. Chodzi o osoby, które lubią „luźny”, często niezaplanowany styl życia, pełny spontanicznych akcji i wyjazdów. To właśnie jego uzupełnieniem ma być JETOUR X50 2026.
Xiaomi podeszło do debiutu na targach IFA 2026 w Berlinie wyjątkowo poważnie. Przestrzeń około 3300 m2 to największe dotychczas stoisko poza Chinami, w ramach którego zaprezentowano ponad 380 produktów z portfolio.
Czytaj artykułDwa warianty, cztery kolory
Nowy JETOUR jest dostępny w dwóch wariantach, różniących się od siebie między innymi mocą, ceną startową i wyposażeniem. W tańszej opcji (od 76 900 zł) znajdziemy benzynowy silnik 1.5 o mocy 113 KM i manualną skrzynię 5MT.
W droższym wariancie (od 87 900 zł) mamy już do dyspozycji silnik 1.5T o mocy 147 KM wraz z automatyczną i dwusprzęgłową, 6-biegową skrzynią biegów.
JETOUR X50 1.5T 6DCT wyróżnia się w zakresie oferowanych technologii, zapewniając dostęp do HHC (asystenta ruszania na wzniesieniu), BSD (systemu monitorowania martwego pola), LCA (asystenta zmiany pasa ruchu), RCTA (ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu), czy DOW (systemu ostrzegania przy otwieraniu drzwi).
Producent chwali się również bogatym wyposażeniem standardowym (niezależnie od wybranej opcji), w skład którego wchodzi między innymi obsługa Apple CarPlay i Android Auto, kamera cofania, system bezkluczykowy i Auto Hold.
Pięciodrzwiowy miejski SUV jest dostępny w czterech wariantach kolorystycznych: srebrnym, szarym, czarnym i białym, więc zgodnie z aktualnymi trendami (które w zasadzie niedługo mogą ustępować) – na próżno szukać neonowych barw.
Co uważacie o trwającej ekspansji elektryków na europejskim rynku? Jakie macie zdanie na temat kompaktowych SUV-ów, których coraz więcej na naszych ulicach?
źródło: informacja prasowa
Dodaj komentarz