Jak elektryki wpłynęły na design samochodów?
Jeśli myśleliście, że różnice w designie elektryków biorą się znikąd – już zmierzamy do Was z wyjaśnieniem. Tak zwana „transformacja elektromobilności” nie dotyczy wyłącznie rodzaju wykorzystywanych silników. Wręcz przeciwnie, zwiastuje ona zdecydowaną przemianę architektury wnętrza samochodu.
Zaczynając od samej ergonomii i organizacji przestrzeni, której nagle mamy zdecydowanie więcej, aż po sposób interakcji człowieka z technologią – samochody elektryczne często są określane mianem „zabawek” lub pojazdów samoobsługowych.
W samochodach elektrycznych priorytetem jest maksymalizacja przestrzeni oraz intuicyjność obsługi. Brak klasycznego układu napędowego czy tunelu środkowego pozwala projektantom tworzyć bardziej otwarte, elastyczne i ergonomiczne wnętrza.
CUPRA Raval: jak wykorzystać potencjał elektryka?
Podniesiona pozycja za kierownicą, sportowa forma fotela i czytelny układ kokpitu. To jedne ze zmian, które zostały zaimplementowane w modelu CUPRA Raval – właśnie dzięki ze względu na możliwości wynikające z faktu, iż jest to samochód elektryczny. Takie rozwiązania nie tylko poprawiają poczucie kontroli, ale i przekładają się na poprawę przestrzeni pod względem funkcjonalności i uporządkowania.
Kolejnym elementem jest szeroko pojęta cyfryzacja wnętrza – choć część użytkowników identyfikuje się jako zagorzali przeciwnicy, warto wspomnieć, że tutaj nie chodzi wyłącznie o samą obecność ekranów, a o zaprojektowanie spójnego systemu komunikacji łączącego kierowcę z jego pojazdem.
Coraz większą rolę w tym aspekcie odgrywają rozwiązania multisensoryczne – światło przestaje pełnić funkcję dekoracyjną, a zamiast tego staje się nośnikiem komunikatów i elementem wspierającym bezpieczeństwo. Przykładem są takie rozwiązania jak Smart Light Next Generation, które „wykorzystują sygnały świetlne do przekazywania informacji o otoczeniu czy systemach wsparcia”.
Z jednej strony mamy wszechobecną cyfryzację, z drugiej zaś – powrót do fizycznych interfejsów. Kluczowe funkcje powinny być dostępne w sposób natychmiastowy i intuicyjny, bez konieczności odrywania uwagi od drogi, dlatego przyciski na kierownicy czy dopracowane element dotykowe wracają jako świadomy element ergonomii.
Skoro mowa o powrotach, to warto również zwrócić uwagę na popularność wykorzystywania surowców wtórnych, zaawansowanej mikrofibry czy alternatyw dla skóry naturalnej, w projektowaniu wnętrz nowoczesnych samochodów.
CUPRA, tworząc takie samochody jak właśnie CUPRA Raval, chce nieprzerwanie udowadniać, że są jednym z liderów, którzy wprowadzają potrzebne zmiany. Choć marka zadebiutowała jako osobny organ dopiero w 2018 roku, przez te kilka lat z ambicją walczy o miano inicjatora kreatywności w branży motoryzacyjnej.
Co uważacie o kierunku, w którym podąża światowa motoryzacja i designie, który przejmuje tzw. mainstream? Dajcie znać, co uważacie o modelu CUPRA Raval!
źródło: informacja prasowa
Dodaj komentarz